SALOON CAR DIJON 2011

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Commentaire de José Pascual (le pilote):

Durant la 1° séance d’essai :
La Cup n’avance pas, problème de durite d’air, de pression de turbo. Classé 8ème !

Au 2° essai (chrono):
La voiture fait des coupures d’allumage.
Bilan : les bougies sont mortes (noyées d’essence).

3° Durant la course 30 mm :
A la 28ème minute la rotule du triangle inférieur sous la jambe de l’amortisseur casse « voir vidéo ».

4° 2 courses.
A mi course, la boite de vitesse qui casse (une dent qui casse de l’arbre secondaire qui fait tourner la couronne du différentiel), mais aussi une fuite d’huile sur l’échappement , le câble de marche arrière ne fonctionne plus.
J’ai oublié l’alternateur qui a lâché aussi ,ce qui me provoque des coupures (voir vidéo).
Un bas de caisse et une aile en moins sur la 1ère course.

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